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	<title>Arquivos GRIS - Trans Reid</title>
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	<description>Logística e Transportes</description>
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		<title>GRIS &#8211; Gerenciamento de risco de transportes</title>
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		<dc:creator><![CDATA[transreid]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Oct 2018 07:00:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Transportes]]></category>
		<category><![CDATA[gerenciamento de risco]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><span class="excerpt-hellip"> […]</span></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Essa ferramenta é essencial para fazer uma operação logística num país como o Brasil. Vários fatores impactam nas operações de transportes, desde equipe de trabalho de campo, estradas sem sinal de GPS, números expressivos de roubo de carga e equipamentos de tecnologia que necessitam de atualização frequentemente.</p>
<p>O gerenciamento de riscos nas operações de transporte de cargas é fundamental para minimizar os riscos de roubo de carga, para gerenciar o tempo utilizado para coletar e entregar os produtos com, principalmente com o atual cenário onde as empresas trabalham com estoques mínimos de matéria prima e material acabado e por fim para cumprir com a legislação vigente sobre as horas de parada dos motoristas, para garantir a integridade e segurança do mesmo.</p>
<p>O processo de gerenciamento de riscos dá-se início na seleção da equipe de colaboradores onde uma análise de risco rigorosa é feita periodicamente. Atualmente empresas especializadas em análise de risco da equipe exigem consultas a cada 12 meses para motoristas contratados sob regime de CLT, 6 meses para agregados, mediante contrato com validade do mesmo período e 48 horas para carreteiro, que são as consultas feitas para cada embarque.</p>
<p>Para contratar bem motoristas CLT, que serão responsáveis pelos transportes efetuados com os veículos da frota da empresa é imprescindível a implantação de um cronograma para a integração deste profissional na empresa. Na TRANS REID utilizamos alguns recursos que tem dado bons resultados. Após aprovação do processo seletivo, tanto das entrevistas, quanto do teste prático e psicológico, fazemos uma integração com a Equipe de Recursos humanos através do manual do motorista logo no primeiro dia de trabalho.<br />
Após obter conhecimentos sobre os procedimentos da empresa, ele recebe um treinamento da equipe sobre as principais cargas que estarão sob a sua responsabilidade, informações sobre o funcionamento do equipamento que a empresa está colocando sob a sua responsabilidade, o funcionamento do rastreador e do mobile. O período de treinamento é feito com acompanhamento nas primeiras viagens, sem período determinado, até este profissional esteja plenamente seguro das suas atividades e responsabilidades.</p>
<p>As soluções tecnológicas no gerenciamento de riscos utilizadas pela TRANS REID são equipamentos de rastreamento de ponta, empresa de gerenciamento remoto indicada pelas principais seguradoras, levando em consideração o PGR do seguro da empresa quando as seguradoras dos nossos clientes, a telemetria feita através do rastreador, via satélite e o MOBILE que nos permite localizar a frota a qualquer momento e em qualquer ponto.</p>
<p>Existem inúmeros cuidados no dia a dia que estão bem procedimentados, sendo cumpridos por equipe técnica do nosso operacional para garantir um GRIS eficiente. Essa é uma ferramenta essencial para o funcionamento de uma transportadora.</p>
<p>Os recursos tecnológicos permitem que sua empresa execute com rapidez e assertividade o processo de monitoramento dos colaboradores e do veículo, o que propicia, também, a redução de custos com eventuais danos à carga, multas ambientais e processos judiciais, conforme já mencionamos neste texto. Aliás, existem ferramentas capazes de diminuir consideravelmente os gastos em cada operação.</p>
<p>É o caso do computador de bordo, um dispositivo que concede informações sobre a quantidade de combustível consumida durante o trajeto e o número de freadas, por exemplo.</p>
<p>Com esses dados, você pode descobrir se o colaborador seguiu ou não as orientações de direção e entender a razão de tal comportamento, visando a melhoria por meio de treinamentos e descobrindo novas alternativas para tornar suas instruções mais claras.</p>
<p>Contudo, o gerenciamento de riscos enquanto processo operacional da empresa, não termina no momento em que um planejamento completo é traçado e o caminhão sai da garagem. Tampouco começa com a identificação de riscos.</p>
<p>Na verdade, a prevenção de riscos nunca é plena. Ela deve buscar sempre a redução dos índices de acidentes, furtos, multas e tudo o mais que “sugue” as reservas financeiras do negócio.</p>
<p>Descarregamento e atendimento: duas vias para o sucesso<br />
Pode-se dizer que o descarregamento é a última parte do processo de gerenciamento de riscos. Afinal de contas, a carga já foi entregue e o serviço praticamente concluído.</p>
<p>Mas é aqui que começa o verdadeiro trabalho de identificação de eventuais falhas que tenham ocorrido durante o trajeto, reiniciando o ciclo de identificação de novos riscos, análise, avaliação e procura por ferramentas e métodos que possam minimizar problemas e maximizar ainda mais o desempenho.</p>
<p>Nessa etapa, é fundamental ouvir o que o cliente tem a dizer, além de conferir os relatórios gerados pelas soluções tecnológicas e pela avaliação do gestor de operações. O atendimento dará insights para mais correções, demonstrando que sua empresa se importa com a opinião do cliente e aumentando suas chances de fidelização. Nada mal, não é?</p><p>O post <a href="https://transreid.satore.com.br/es/gris-gerenciamento-de-risco-de-transportes/">GRIS &#8211; Gerenciamento de risco de transportes</a> apareceu primeiro em <a href="https://transreid.satore.com.br/es/">Trans Reid</a>.</p>
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